4 Tage Rock und harte Jungs von Do. 06.08 bis So. 09.08.2009 Harleys, American Cars, StuntShows, Dragster uvm. 15 Bands: Tito & Tarantula, STAHLZEIT, The Prist, Ski King uvm.
Während der Dragster Showläufe kann man nicht nur die gewaltige Beschleunigung erleben, sondern auch die Leistung dieser bis 15 000 PS staken Motoren fühlen. Die International geladenen Fahrzeuge gehören zu den Top Teams der europäischen Dragster Scene. Vom skurrilen Einzelstück bis zum absoluten europäischen Top Fahrzeug wird ein kompletter Querschnitt der aktuellen Szene präsentiert. Die einem typischen Fahrerlager nachempfundene Stellfläche der Teams lädt jeden technisch Interessierten Besucher zum staunen ein. Alle Teams geben gerne und bereitwillig Auskunft über alle Fragen und freuen sich über jeden Interessierten Besucher.
Bei den Bikes ist vom 200 km/h schnellen Dragrace Roller, mehrere Super Street Bikes und V-Rod Detsroyer sowie Top Gas Harley Dragster nahezu alles am Start. Die absoluten Publikumslieblinge wie der 41er Willys mit Micha Vogt, der rote Doge Challenger mit Pattrick Kaiser, die Stingray Corvette mit Karl-Heinz Kleider und der Mathanol befeuerte Purple View mit Franky von den CE’lern aus Hof werden mit vielen weiteren neuen und bekannten Fahrern und Fahrzeugen nicht fehlen. Wie jedes Jahr werden wir alle auch 2008 wieder für beeindruckende und atemberaubende Momente sorgen.
- Best OF SHOW ( wird nicht separat gemeldet sondern ergibt sich aus der Anzahl der meisten abgegebenen Stimmen )
- Finest Technik ( wird nicht separat gemeldet. Der Gewinner wird unabhängig von der Besucherwahl ausschließlich von der Jury bestimmt. Hier wird ein besonderes Augenmerk auf die Verwendung neuer oder ausgefallener Techniken gerichtet)
- New Style ( wird nicht separat gemeldet und ausschließlich von der Jury bestimmt. Bewertet wird hier ein eventuell neu zu erkennender Style)
Die Gewinner der jeweiligen Klassen werden sowohl aus der Auszählung der Publikumsstimmen als auch von einer Fach-Jury ermittelt, wobei der Anteil der Bewertung zu 2/3 beim Publikum und zu 1/3 bei der Jury liegt. Die Gewinner der jeweiligen Klassen erhalten einen Pokal, die ersten und zweiten Plätze sind zusätzlich noch mit Geldpreisen dotiert. Ab 6 Teilnehmern pro Klasse wird ein 2. Platz verliehen, ab l2 Teilnehmern auch noch ein 3.Platz.
Jeder Teilnehmer zahlt den normalen Eintrittspreis, ein separates Nenngeld wird nicht erhoben. Für jedes ausgestellte Fahrzeug erhalten die Teilnehmer 1 Veranstaltung T-Shirt als Präsent.
Die Pokalvergabe erfolgt nach der Auszählung aller Stimmen am Sonntag ab 13:00 Uhr. Gewertet werden ausschließlich Fahrzeuge, die sich zu diesem Zeitpunkt noch auf dem Platz befinden. Die Auszählung der Stimmen findet am Sonntag ab 0,00 Uhr statt, später abgegebene Stimmen können nicht berücksichtigt werden.
Eigentlich wird der Burnout beim Beschleunigungsrennen zum aufheizen der Reifen genutzt, die somit erhitze Gummimischung ermöglicht einen deutlich höheren Gripp (technische Erklärung). Da während des Bike and Musik Weekends jedoch keine Rennen gefahren werden, die Burnouts selbst jedoch mittlerweile zum festen Bestandteil der Veranstaltung gehören, stellt sich die Frage nach dem Sinn Neu. Die simple Erklärung hierfür hat jedoch im englischen Sprachgebrauch nur drei Buchstaben – Fun -.
Die enge Verbindung der Burnouts mit dem Bike and Music Weekend veranlasste uns am 12.08.2006 zu einem Weltrekordversuch im Massenburnout für Motorräder.
Mit 128 Teilnehmern hat der an diesem Tag neu erstellte Weltrekord bis Heute noch Bestand.
Wie jedes Jahr führen wir während der Veranstaltung auch einen Burnout Contest durch. Hierbei werden von einer Jury die besten Burnouts in den Klassen Cars, Bikes und Specials bewertet. Die Sieger der jeweiligen Klassen erhalten zusätzlich zum Pokal noch ein Preisgeld. Die stetig wachsende Anzahl der speziell für diesen Contest präparierten Fahrzeuge ist Beeindruckend.
Quelle: www.bike-and-music-weekend.de
